ПРОДУКЦИЯ
Возможности
Имитация реальных сигналов для БРЭА
  • Аналоговые датчики
  • Дискретные – РК, КУ, органы управления, сигнализаторы
  • Исполнительные механизмы - постоянного тока, переменного тока, ШИМ, импульсные последовательности
  • Информационные каналы - MIL-STD-1553B, ARINC-429, ARINC-717/747, СAN, Ethernet
  • Напряжения питания – программируемые источники, программная коммутация, контроль напряжений, потребления
Имитируемые датчики
  • Частотные датчики - ДЧВ, ДТА и др.
  • Датчики вибрации - МВ-27, МВ38 и др.
  • Датчики давления - ZAB, РАПРИЗ, ДАТ и др.
  • Термопарный датчик
  • Термосопротивления - П77, П85, П109, П125 (2-,3-,4-пров. схема)
  • Датчики расхода топлива - ДРТ1-хх, ДРТ2-хх, ДРТС150х и др.
  • Датчики топливомера - ДТхх-хх
  • Датчик угла положения с 2-мя и 3-мя обмотками - СКТ, Сельсин
  • Потенциометрические датчики
  • Датчик наличия пламени
  • Датчик-сигнализатор стружки
  • Датчик-сигнализатор помпажа
  • Датчик обратной связи
  • Датчик-индикатор положения клиньев (ИПК)
  • Исполнительные механизмы - постоянного тока, переменного тока, ШИМ, импульсные последовательности
  • Дискретные входы объекта контроля (разовые команды)
  • Дискретные выходы объекта контроля (команды управления)
Имитация реальных схем подключения
  • Гальваническая развязка
  • Одно, двух, трех или четырех-проводная линии
  • Реальные нагрузки (в т.ч. многоканальные программируемые электронные нагрузки)
Имитация неисправностей
  • Выход параметров сигналов за допуск
  • Обрывы и короткие замыкания в линиях связи
Автоматический режим тестирования
  • По программируемому сценарию, соответствующему инструкциям, ТУ и РЭ на объект контроля
  • Параметрический (допусковый) контроль аналоговых каналов
  • Автоматический анализ выходной информации
  • Формирование и хранение протоколов результатов проверки
Формирование сигналов по независимым параллельным каналам
  • Выявление взаимовлияние каналов объекта контроля
  • Уменьшение времени автоматической проверки
  • Симулирование реальных режимов работы аппаратуры на летательном аппарате с целью воспроизведения произошедших отказов
  • Обнаружение отказов, не выявленных встроенными системами контроля бортовой аппаратуры
Параллельное тестирование нескольких блоков на одном АСК
  • подключение и проверка до 4-х единиц блоков в зависимости от количества измерительных и управляющих каналов
  • оптимизация процессов тестирования и испытаний
ПОРТАТИВНЫЕ ИМИТАТОРЫ СИГНАЛОВ И ТЕСТЕРЫ БОРТОВОЙ АППАРАТУРЫ (СЕМЕЙСТВО AXT)
Проверка каналов приема и обработки сигналов датчиков бортовой электронной аппаратуры

Тестирование каналов информационного обмена

Проверка линий передачи информации по каналам информационного обмена
Возможности
Автономная работа
Автономная работа благодаря встроенному контроллеру и сенсорному дисплею
Управление от компьютера
Возможность интеграции в АСК благодаря наличию интерфейсов для управления от компьютера
Применение на борту
Возможность использования на борту для проверки недемонтированного оборудования благодаря возможности питания от бортовой сети, а также наличию встроенного аккумулятора в некоторых моделях AXT
Характеристики
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БОРТОВЫХ ТОПЛИВОМЕРНО-РАСХОДОМЕРНЫХ СИСТЕМ
Автоматизированная проверка функционирования бортовых систем контроля и управления центровкой, запаса и расхода топлива и входящих в их состав блоков и пультов
Реализованы проекты для объектов контроля
Комплексы управления топливомерно-расходомерные для самолетов МиГ-29 и их модификаций, СУ-35, СУ-57
Системы топливомерно-расходомерные для самолетов СУ-30, МиГ-31 и их модификаций
Системы управления и индикации топлива для вертолетов МИ-28, МИ-38
Системы управления и индикации топлива для самолетов ИЛ-76МД-90А, ИЛ-112В
Комплексы управления топливом и центровкой для самолетов ТУ-160М(М2), ТУ-22М3
Имитация сигналов датчиков систем СТР и прием сигналов исполнения команд и срабатывания механизмов
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ САУ АВИАДВИГАТЕЛЕЙ
Настройка, автоматизированная калибровка и проверка по электрическим параметрам блоков управления газотурбинными двигателями
Реализованы проекты для объектов контроля
БАРК-78 и счетчик наработки СНК-78-1 - для турбовальных двигателей ТВ3-117 и ВК-2500
БАРК-42 - для турбореактивного двигателя РД-33МК
БАРК-6В-7П - для турбовального двигателя ВК-2500П
БАРК-88 - для модернизации систем управления двигателей РД-33 самолетов МиГ-29
БАРК-6В - для турбовального двигателя ТВ7-117В
Программно-аппаратная имитация двигателя для наземной отладки и отработки алгоритмов программного обеспечения САУ двигателя методами полунатурного моделирования
БАРК-93 - для турбореактивного двигателя РД-93
БАРК-65СТМ - для силовой установки в составе турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ
БСКД-90 – для двигателей ПС-90 и их модификаций
Благодаря широкой номенклатуре аналоговых и дискретных каналов, имитирующих датчики и исполнительные механизмы силовой установки, АСК могут подключаться практически к любому блоку САУ, применяемому в отечественной авиации
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ БОРТОВЫХ СИСТЕМ РЕГИСТРАЦИИ ПОЛЕТНЫХ ДАННЫХ
Автоматизированная проверка функционирования бортовых устройств и систем регистрации полетных данных, блоков сбора и обработки полетной информации (параметрической, звуковой)
Реализованы проекты для объектов контроля
Блоки сбора и обработки информации и Системы эксплуатационного контроля и аварийной регистрации для самолетов МиГ-29 и их модификаций, МиГ-35
Бортовые системы регистрации параметров полета СДК-8, СДК-8 серия 1, СДК-8Р серия 1 для вертолетов Ми-8 и их модификаций
Проверка информационного кадра, поступающего в накопители, на соответствие загруженной программе функционирования и перечню параметров
Имитация бортовых систем и датчиков в составе комплексов динамического полунатурного моделирования систем аварийной регистрации и эксплуатационного контроля